Der C-Tek basiert dabei auf der in China angebotenen Bora-Limousine, kommt auf eine Länge von 4,56 Meter, eine Breite von 1,79 Meter und ist 1,49 Meter hoch. Gebaut wird der VW C-Trek vom Joint-Venture FAW-VW.
Neben dem coupéhaften Kombi-Heck trägt der C-Trek Radlaufverbreiterungen aus schwarzem Kunststoff, Kunststoffschwellerbeplankungen und robuster gezeichnete Schürzen an Front und Heck. Dazu erhält der C-Trek serienmäßig eine Dachreling. Je nach Version rollt er auf 16 oder 17 Zoll großen Leichtmetallrädern.
Die Motorenpalette für den VW C-Trek umfasst einen freisaugenden 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 110 PS und einen 1.4 TSI-Motor, der 131 PS bereitstellt und mit einem DSG-Getriebe gekoppelt ist.