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BMW Vision Driving Experience
1.088-PS-Vorbote des elektrischen BMW M3
Neue Klasse, neue Fahrdynamik-Regelung. BMW testet die Grenzen mit einem starken E-Rennwagen. Wir sind dabei. Und versuchen, uns nicht zu übergeben.
Fahrberichte
Cupra Leon VZ TCR
Vollgas im teuersten Cupra überhaupt
auto motor und sport durfte im mit 149.000 Euro netto teuersten Cupra überhaupt auf der Formel 1-Strecke von Barcelona Vollgas geben.
Fahrberichte
BMW M5 im Fahrbericht
1.000 Nm gegen 2.435 kg
Schwer in Form? Der neue M5 sprengt mit 727 PS, 1.000 Newtonmeter und 2.435 kg Leergewicht sämtliche Relationen seiner Dynastie.
Fahrberichte
Ferrari 12Cilindri im Fahrbericht
Dynamik-Studium im V12-Ferrari
Saugmotor, zwölf Zylinder, 830 PS bei über 9.000 Umdrehungen: Die Eckdaten des 12Cilindri, mit dem wir auf Teststrecke und Straße unterwegs waren.
Fahrberichte
Audi E-Tron GT Facelift
Taycan-Bruder mit Exklusiv-Edition zum Marktstart
Der Audi E-Tron GT bekommt eine Modellpflege. Wir haben die technischen Daten und erste Fahreindrücke der Elektro-Sportlimousine.
Fahrberichte
AMG GT E-Performance
Hier treffen 816 PS auf 2,2 Tonnen
Der neue AMG GT 63 S E-Performance bietet 816 PS und 1.420 Nm. Trotz Mehrgewicht überzeugt er durch aktive Fahrwerkstechnik und Allradantrieb....
Fahrberichte
Maserati GranCabrio
760 Elektro-PS oder 550 Verbrenner-Pferde?
Vergleich von Maserati GranCabrio Trofeo und Folgore: Leistung, Handling und Komfort auf italienischen Bergpisten. Jetzt mehr erfahren.
Fahrberichte
Mazda MX-5 2024
Das beste Facelift? Eines, dass fast nix ändert
Mazda spendiert dem MX-5 ein kleines Update, um EU-Vorschriften zu erfüllen. Mit dabei: Frische im Cockpit und das weiterhin spaßige Fahrverhalten.
Fahrberichte
LRT NXT 1 Tracktest
Mit dem Elektro-Cup-Racer am Limit
Bevor der elektrische Nxt Gen Cup-Renner in seine zweite Saison startet, fahren wir schon mal ein paar Akkuladungen leer.
Fahrberichte
Lexus LC 500 und RC F
V8-Sportler auf Abschiedstour
Lexus stellt im Laufe des Jahres 2024 die Produktion der V8-Sportmodelle LC und RC F ein. Wir nutzen vorher die Gelegenheit für ausführliche...
Fahrberichte
Fotoshows
Die stärksten Verbrenner-Audi aller Zeiten
Reicht der günstigste 11er schon aus?
Mit sechs Zylindern einen Schritt zurück nach vorn
Leicht, flott und kernig
1.088-PS-Vorbote des elektrischen BMW M3
Der Boxster mit dem Sechszylinder-Boxer
Das freundliche Biest
BMW macht dem Sport-1er Beine
V8-Sauger-Power für die Autobahn
Verbrenner-Finale mit AMG-Power
Weniger ist mehr
306 PS. Nur 3.000 Mal…
Erste Ausfahrt mit dem SLK-Nachfolger
Die Furie mit Fönfrisur
Vollgas im teuersten Cupra überhaupt
Aston Martin DB 12 Volante
Offen für alles in nur 14 Sekunden
Für 242.500 Euro gibt es den Aston Martin DB 12 nun in der offenen, 111 kg schwereren Volante-Version. So fährt das V8-GT-Cabrio.
Fahrberichte
Porsche Taycan Turbo GT im Video-Fahrbericht
1.108 PS treffen Hightech-Fahrdynamik
Auf dem Nürburgring und in Laguna Seca fuhr der stärkste Serien-Porsche Rundenrekorde ein. Wir durften seine Elektro-Power nun selbst erleben.
Fahrberichte
Tracktest Maserati MC20 GT2
Probefahrt mit Neptun im Rennanzug
Mit dem 630 PS starken MC20 GT2 will Maserati die Tourenwagen-Motorsporttradition des Hauses pflegen.
Fahrberichte
Porsche Taycan J1 II (Facelift)
Nullhundert? Zwovier. Noch Fragen?
Der Porsche Taycan erfindet sich neu. Fährt schneller, lädt fixer, informiert besser, kommt weiter. Eine erste Begegnung.
Fahrberichte
Rennwagen auf dem Eis
Elektrisch oder mit Boxer – Hauptsache quer
Wie schlägt sich das elektrische Allradmonster GT4 e-Performance gegen den Gentleman-Racer 718 Cayman GT4 Clubsport mit Sechszylinder-Boxer?
Fahrberichte
Tracktest Porsche 911 GT3 Cup
Unterwegs im lautesten Elfer der Welt
Porsche feiert sich und die seit 1990 bestehenden Markenpokale, lässt deshalb auto motor und sport ans Lenkrad des 5.000sten Cup-911. Und der jubelt.
Fahrberichte
Schon getestet
Aktive Sturzverstellung bei Lamborghini
Um die Agilität künftiger Sportwagen intensiver erleben zu lassen, entwickelt Lamborghini eine Radaufhängung mit aktiver Spur-Sturz-Verstellung.
Fahrberichte
BMW Z4 M40i Prototyp mit manuellem Getriebe
Endlich Handschaltung im Z4 M40i - so fährt sich das
Derzeit rollen wieder BMW-Prototypen durch die Dolomiten. Einen davon darf auto motor und sport fahren. Bringt das Schaltgetriebe ein Fahrspaß-Plus?
Fahrberichte
Tracktest Porsche 911 GT3 R
DTM-Meister-Elfer mit 565 PS
Sein 4,2-Liter-Saugmotor leistet 565 PS und fuhr den Porsche 911 GT3 R bereits zu zahlreichen Siegen. Jetzt steht ein Exemplar zum Tracktest bereit.
Fahrberichte
Tracktest Mercedes-AMG GT2
Eine Runde Vollgas mit 707 PS
Der 707 PS starke Rennwagen mit großem Heckflügel und Sicherheitszelle basiert auf der Straßenversion Black Series. Und wie fährt er auf der...
Fahrberichte
McLaren 750S
Fährt er noch fesselnder als der Vorgänger?
Obwohl längst die Benchmark, hat McLaren das Leistungsgewicht des McLaren 720S nun nochmal von beiden Seiten durch die Mangel gedreht.
Fahrberichte
Maserati Granturismo Folgore
Blitzschnell dank E-Antrieb
Folgore bedeutet auf Italienisch Blitz. Sehr passend für einen E-Sportwagen, bei dem von 0 bis 100 km/h weniger als drei Sekunden vergehen.
Fahrberichte
Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Coupé
Mit festem Dach sportlicher als der SL?
Wird das Coupé mit Aero-Tricksereien, variablem Allrad und Wankstabilisierung zur Sportskanone? Wir fahren es heraus.
Fahrberichte
Nissan Z
So fährt der Sportler, der nicht zu uns darf
Coole Typen wie der Nissan Z fallen durchs Raster der strengen EU-Abgasvorschriften. Wir fahren mal raus, was uns entgangen...
Fahrberichte
Original-Test Mazda MX-5 (1989)
Flott im Antritt, zart im Durchzug
Die Ankunft eines Autos, das nicht weniger ist als der ideale, erschwingliche Traumwagen, feiern wir mit einem ersten Test in Kalifornien.
Fahrberichte
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